西湖公园谢坪屿游乐设施明天将开始拆除，“5·18”前完成游乐设施拆除及地面修复工作。拆除游乐场后的榭坪屿，连同开化屿（开化寺所在的西湖本岛），将根据西湖总体规划的要求，改造成与西湖景观协调的古典式园林，恢复旧西湖八景中的最后两景“澄澜曙莺”、“水晶初月”。

西湖游乐场曾是福州人童年乐园

昨天下午5时，记者来到西湖公园榭坪屿儿童游乐场。由于昨天并非周末，游乐场上游人稀稀拉拉，只有几台设备在运转。几位游客坐在自控飞机上；一位父亲带着儿子体验“猴子爬杆”，很是开心；还有几位年轻的妈妈带着宝宝玩滑滑梯。记者问他们是否知道游乐场要拆除，他们都表示不知道，除个别人表示惊讶外，其余人表情并无异样，并未流露出些许不舍。记者问自控飞机售票处的女服务员，她笑着说：“还没接到停止营运的通知。何时接到通知，何时停运。”

据了解，西湖公园榭坪屿儿童游乐场曾经承载着两三代福州人童年的记忆。上世纪七八十年代，游乐场建起来后引进了宇庙飞行器，成为那时人们拍照时常用的背景。1984年、1985年，公园还从日本、香港引进了迷你过山车、碰碰车、碰碰船、赛车等游乐设施。当时的游乐场是全城孩子的儿童乐园，现在40多岁的福州人或许还记得当年在公园排队乘坐迷你过山车的情景。如今儿童游乐场的设备都已超龄服役，迷你过山车因发现裂缝，已停运一两年。

游乐设施老化将全部报废

据介绍，榭坪屿目前出租作为儿童乐园，严重影响到岛内景观，同时其定位与福州市对西湖的定位——古典园林相冲突，其功能也和作为游乐公园的左海公园的功能冲突。景点设置和岛内交通单调，景区缺乏历史文化底蕴，对游人的吸引力不足，环湖交通破坏了整体园林景观，致使西湖各景点间缺乏联系。

昨天，市政府已正式就榭坪屿游乐场改造问题下发会议纪要，要求“市园林局负责在‘5·18’前完成榭坪屿现有游乐设施拆除及地面修复工作”。

“这些游乐设施是特种设备，超龄了，如果要拆掉移到别处，厂家也不愿安装，技术监督部门还要重新检测，因此只能报废。”

有关人士介绍说。“五一”前，园林部门就已召集游乐场承包商开会，通知他们做好准备，等节后市政府会议纪要出台，所有游乐设备就要全部拆除。

据悉，明天起，游乐场内的豪华转马、猴子爬杆、弯月飞车、自控飞机、飞行表演塔等游乐设施就要开始拆除。

游乐场拆除后 新建9个景点

根据西湖总体规划，在规划的“一水两园三屿四岸”的景观结构上，西湖景区重新确定了西湖十六景和左海新十景的景观格局。继近几年西湖湖滨景点改造（包括步行道一二期）、大梦山景区改造完成后，现在西湖将着手榭坪屿和开化屿的景观改造，使其恢复历史景点，成为古典式园林。

榭坪屿的景观改造中，除现有的步云桥、湖心春雨两个景点，还将新建烟雨楼、澄澜阁、听莺馆、绮绿亭、小西湖、涵碧榭、云影亭、入画轩、香舟等9个景点，着力恢复榭坪屿西湖八景之一“澄澜曙莺”。通过澄澜阁控制并重新组织区域内的景观视线，围绕澄澜阁布置配套建筑，组成内聚式古典园林空间。对基地内的地形及水体应用中国古典园林“挖湖堆山”的手法，创造传统特色的景观空间，重新组织区内交通，达到步移景异的效果。在榭坪屿的西北部设计一组具有古典建筑特征的亭廊，加强与现有的湖心春雨景点的联系。

开化屿也一起改造 恢复“水晶初月”景点

开化屿是西湖主要景点集中的岛屿，建筑以古典园林风格为主，但也有一些与古典园林风格不协调的现代建筑，还有部分建筑与设施已老化，需要保护与修缮。近几年已修复了仙桥柳色、宛在堂、“鉴湖慕鱼”及其影壁、“湖天竞渡”舫、盆景园、游船码头、开化寺等8个主要景点。

开化屿景观改造，确定建筑整体风格为古典式建筑风格，将不协调的建筑如办公楼外迁，紫薇厅拆除；对老化建筑进行修缮，结合姐妹亭，规划恢复西湖旧八景之一的“水晶初月”；新建葫芦泉、矩节完素亭，在岛的西北部规划恢复万字亭，形成“万亭迎春”景点。

据悉，游乐场拆除后，园林部门将对榭坪屿地面进行修复和绿化。同时，完成榭坪屿和开化屿的景观改造设计方案。待设计完成和资金到位后，开始改造两个岛屿。